Què fa que conductors i vianants siguem conscients del perill, però, malgrat tot, responguem una trucada o un WhatsApp en plena ruta? Un 90% dels conductors i motoristes creu que l’ús del mòbil influeix bastant o molt en el risc de patir un accident de trànsit, però, paradoxalment, un 42% admeten fer-ne ús. Es tracta d'inconsciència? Irresponsabilitat? Addicció? D'una falsa percepció d’autocontrol?
Si durant els mesos de fred has de viatjar habitualment amb cotxe, o si et desplaces a una zona on les temperatures fan preveure condicions dures a la carretera, és convenient que et preparis per a la possibilitat de quedar-te atrapat durant un cert temps.
Qui pot resistir-se a la temptació de mirar la pantalla quan sentim el soroll del mòbil? Aquesta “inofensiva” pràctica ens pot costar la vida si circulem amb cotxe o, fins i tot, si caminem. A dia d’avui, les distraccions ja són la primera causa d’accidentalitat viària, superant l’excés de velocitat. Val la pena assumir aquest risc?
Malgrat l'espectacular reducció del nombre de morts a les carreters catalanes a l'última dècada, no cal abaixar mai la guàrdia per seguir millorant la seguretat viària.
Amb el Nadal arriben dies de vacances, les reunions familiars, els menjars pesants i els regals. Tenim la cuina funcionant tot el dia, ornaments i paper de regal per totes bandes, la casa plena i la necessitat de vetllar més que mai per la seguretat dels nens. I és que amb totes aquestes emocions, també augmenta el risc de tenir algun contratemps o accident domèstic. Com que sempre és millor prevenir que curar, en aquesta infografia t'ajudem a detectar els principals riscos per als nens que hi pot haver a la llar.
Un any més, just abans de les vacances de Nadal, el RACC presenta les notes de l'examen anual a la qualitat de la xarxa de carreteres a Catalunya. Des del 2002, l'estudi EuroRAP analitza el nivell de risc de les principals vies catalanes; en aquesta ocasió, més de 6.300 quilòmetres que concentren el 92% de la mobilitat per carretera.
Quan agafem el cotxe a l'hivern ens hem d'adaptar a les condicions climatològiques pròpies de l'estació si no volem trobar-nos amb problemes majors. El gel, la neu, la reducció de la visibilitat, menys hores de llum..., tot influeix en la conducció i hem de tenir-ho molt en compte per evitar incidents a la carretera.
Arriba l'hivern i, amb el fred, també prestem més atenció a la nostra caldera de gas. Encara que, en general, són instal·lacions cada vegada més segures, no deixen de necessitar certes cures per evitar possibles riscos. Si et preocupa que la teva caldera pugui donar-te un ensurt, a continuació detallem els principals riscos i com prevenir-los.
L'anomenat "sistema de frenada d'emergència automàtica" —conegut per "AEB" per les seves sigles en anglès: Advanced Emergency Braking System— és una de les noves tecnologies d'ajuda al conductor més importants i que més poden ajudar a reduir el nombre d'accidents a les nostres carreteres.
Tots sabem que portar la canalla al cotxe és una gran responsabilitat, encara que de vegades les presses juguen males passades. Però no hi ha excuses, l'única manera de portar-la assegurada és utilitzant els sistemes de retenció infantil (SRI, més coneguts com a cadiretes) i complint estrictament la normativa, que malauradament és desconeguda per bona part dels conductors.
