La segona pell d’Àlex Márquez
Per conduir una moto has d'anar ben equipat per minimitzar els impactes en cas de caiguda i protegir-te del fred i la calor. Et detallem en aquest post l'equipació d'un pilot RACC de Moto3, Àlex Márquez.
Per conduir una moto has d'anar ben equipat per minimitzar els impactes en cas de caiguda i protegir-te del fred i la calor. Et detallem en aquest post l'equipació d'un pilot RACC de Moto3, Àlex Márquez.
Serà capaç de guanyar un altre Mundial i deixar la F1 per dedicar-se a la música, per exemple? Què pot trasbalsar més el teu rival més directe i company d'equip que fer-li pensar que guanyes perquè això ja no t'interessa, que és massa fàcil?
Us animem a afinar l'oïda i repassar l'evolució dels motors de F1 que han trepitjat l'asfalt del Circuit de Barcelona-Catalunya.
Ja fa 37 anys que existeix com a fórmula de promoció esportiva. Es va crear, tal com es descriu a l'article primer del seu reglament, "amb l'expressa finalitat d'estimular la participació a les competicions automobilístiques".
Hem entrevistat dos pilots RACC que es van enfrontar a "The Duelo", competició de cotxes sobre gel al Circuit d'Andorra-Pas de la Casa , i ens han explicat les seves impressions sobre la singularitat de conduir en aquesta peculiar competició i altres detalls interessants. No t'ho perdis!
Amb motiu de la seva retirada de la competició repassem la trajectòria i les curiositats de "Mister Le Mans": Tom Kristensen, pilot d'automobilisme de velocitat danès, el més destacat al seu país.
Sébastien Ogier i Julien Ingrassia van guanyar ahir l'edició número 50 del RallyRACC amb un Volkswagen Polo. Fa 50 anys van ser Sebastià Salvadó i Guillem Bas qui van guanyar la primera edició del Ral·li Catalunya. T'expliquem l'evolució mecànica i tecnològica que separa els primers campions dels actuals.
El coneixem per posar-se al límit, per fer possible l'impossible [...]
Qui són els 'ouvriers' i quina tasca tenen per als pilots i copilots al Mundial de Ral·lis? Quin és l'origen d'aquesta figura? Us ho expliquem tot sobre ells i com la seva feina és especialment rellevant en el cas dels ral·lis, amb itineraris molt exigents i amb trams l'estat dels quals pot variar en molt poc temps.
La mobilitat, aplicacions per a corredors, cotxes que exploten, el RallyRACC i els frens de disc. Què tenen en comú aquests temes, aparentment inconnexos? Són els articles més llegits del mes de setembre al blog del RACC, un rànquing que feu vosaltres cada mes. Te'n vas perdre algún? Llegeix-lo ara!