Comunicat d’accident amistós, com s’omple correctament?
El comunicat d’accident és el document que reflecteix la informació d’allò que ha passat en un accident de trànsit, i cal que els afectats en el sinistre l’omplin degudament.
El comunicat d’accident és el document que reflecteix la informació d’allò que ha passat en un accident de trànsit, i cal que els afectats en el sinistre l’omplin degudament.
Ha passat ja més d'un segle des que en 1900 [...]
Sabies què la velocitat a la qual circulem condiciona substancialment [...]
Què fa que conductors i vianants siguem conscients del perill, però, malgrat tot, responguem una trucada o un WhatsApp en plena ruta? Un 90% dels conductors i motoristes creu que l’ús del mòbil influeix bastant o molt en el risc de patir un accident de trànsit, però, paradoxalment, un 42% admeten fer-ne ús. Es tracta d'inconsciència? Irresponsabilitat? Addicció? D'una falsa percepció d’autocontrol?
A l'hivern has de portar cadenes al maleter del cotxe. Encara que no és obligatori legalment, quan et trobis amb neu o gel a la carretera no podràs seguir sense. Si ho fas, et pots ficar en un bon embolic, tenir un accident o provocar problemes a la resta d'usuaris, la qual cosa sí que és greu i sancionable.
Si durant els mesos de fred has de viatjar habitualment amb cotxe, o si et desplaces a una zona on les temperatures fan preveure condicions dures a la carretera, és convenient que et preparis per a la possibilitat de quedar-te atrapat durant un cert temps.
Qui pot resistir-se a la temptació de mirar la pantalla quan sentim el soroll del mòbil? Aquesta “inofensiva” pràctica ens pot costar la vida si circulem amb cotxe o, fins i tot, si caminem. A dia d’avui, les distraccions ja són la primera causa d’accidentalitat viària, superant l’excés de velocitat. Val la pena assumir aquest risc?
Sant Joan, Cap d'Any, Festes Majors, etc., són nits especials en les que segurament et prens alguna copa de més. Però, saps amb quantes copes marques positiu? És qüestió de cadascú saber fins on pot arribar, però el conductor ha de conèixer perfectament quina és la frontera legal per poder-se posar al volant.
Quan agafem el cotxe a l'hivern ens hem d'adaptar a les condicions climatològiques pròpies de l'estació si no volem trobar-nos amb problemes majors. El gel, la neu, la reducció de la visibilitat, menys hores de llum..., tot influeix en la conducció i hem de tenir-ho molt en compte per evitar incidents a la carretera.
L'anomenat "sistema de frenada d'emergència automàtica" —conegut per "AEB" per les seves sigles en anglès: Advanced Emergency Braking System— és una de les noves tecnologies d'ajuda al conductor més importants i que més poden ajudar a reduir el nombre d'accidents a les nostres carreteres.