Les carreteres amb més risc de patir un accident
La XV edició de l’estudi d’avaluació de carreteres EuroRAP ha [...]
La XV edició de l’estudi d’avaluació de carreteres EuroRAP ha [...]
Els equips d'emergència que intervenen en un accident de trànsit [...]
Els embussos als accessos de Barcelona afecten diàriament dues-centes mil [...]
El mes de setembre de 2015, el RACC va iniciar [...]
El nou impost sobre les emissions de CO2 per alguns vehicles a motor –i que està en fase de tràmit parlamentari- no servirà per assolir l’objectiu que persegueix que és la reducció de les emissions de diòxid de carboni...
Sí, senyors i senyores a les nostres carreteres hi ha [...]
Malgrat l'espectacular reducció del nombre de morts a les carreters catalanes a l'última dècada, no cal abaixar mai la guàrdia per seguir millorant la seguretat viària.
Un any més, just abans de les vacances de Nadal, el RACC presenta les notes de l'examen anual a la qualitat de la xarxa de carreteres a Catalunya. Des del 2002, l'estudi EuroRAP analitza el nivell de risc de les principals vies catalanes; en aquesta ocasió, més de 6.300 quilòmetres que concentren el 92% de la mobilitat per carretera.
Quan agafem el cotxe a l'hivern ens hem d'adaptar a les condicions climatològiques pròpies de l'estació si no volem trobar-nos amb problemes majors. El gel, la neu, la reducció de la visibilitat, menys hores de llum..., tot influeix en la conducció i hem de tenir-ho molt en compte per evitar incidents a la carretera.
Un exhaustiu estudi del RACC que recull xifres totals del 2014 conclou que a Catalunya es produeixen més de 1 milió d'avaries anuals, la qual cosa representa que cada dia gairebé 3.000 conductors sol·liciten un servei d'assistència mecànica. La major part de les intervencions es realitza a les zones urbanes i corresponen a vehicles de més de 8 anys.