El pantà de Foix amb una Streetfighter V2
Per: Begoña González de la Mora
Tot motard té alguna ruta clavada al cor. Potser perquè va ser la primera, potser perquè va descobrir un lloc increïble o potser per la persona que l’acompanyava. Sigui com sigui, aquesta ruta que us porto avui és una de les que estimo especialment. En aquest cas, fem via cap al pantà de Foix amb una espectacular Ducati Streetfighter V2 que roba totes les mirades.
Aquesta ruta, que té una durada total d’unes tres hores, surt de Barcelona, de la carretera a Vallvidrera (BV-1468), que seguirem fins a Molins. Només començar la ruta, el cel clar ens va regalar una espectacular vista sobre la ciutat, revolt rere revolt, fins que la vam deixar enrere i ens vam endinsar en un terreny més boscós i verd.
Des d’aquesta carretera tens dues opcions: la primera és seguir per Vallirana fins a Olesa de Bonesvalls. I la segona, la que vam fer nosaltres, és anar fins a Begues, sigui per un petit tram d’autopista o des de la carretera BV-2005 de Torrelles de Llobregat. Això sí, el camí és de sorra i, tot i que és molt fàcil, no agrada a tothom.
Pels revolts d’aquest primer tram, aquesta naked esportiva amb l’ADN de la Panigale V2 i l’estil de la mítica Streetfighter va resultar d’allò més divertida. Amb un pes en sec de 178 kg, un motor de 955 cc i 153 CV, i un paquet electrònic d’última generació, la Ducati em va permetre gaudir de cada tipus de revolt i carretera. Els modes de conducció donaven lloc a vehicles gairebé diferents en funció de l’entrega de potència i de configuració, i el seu manillar alt i còmode permet conduir una esportiva sense patir en excés pel pas dels quilòmetres.
Després de pujar els mítics revolts de Begues, estem a punt per començar el camí cap al pantà seguint la ruta clàssica que molts motards coneixen i que, com qui diu, fan en peregrinació quan van a Foix. Seguirem els revolts per Olesa de Bonesvalls per la BV- 2411 i després enllaçarem amb un petit tram de la nacional N-340 a Avinyó Nou. D’aquesta manera, després de passar Vilafranca, a l’Arboç, entrarem al parc del Foix, on, imponent, ens espera el pantà.
Nosaltres vam venir l’endemà mateix d’una gran tempesta i vam gaudir de valent vorejant un pantà ple d’aigües verdes i plantes. L’entorn, a joc amb el color de l’aigua, i la nostra Streetfighter Storm Green anaven deixant a la vista el castell de Castellet a mesura que ens hi apropàvem. Encara que no s’hi pot arribar amb moto, és un petit passeig que us recomanem fer després d’agafar forces al Barretet, el restaurant més icònic de la zona, d’ambient moter i amb una terrassa amb vista sobre l’aigua, on preparen “esmorzars de forquilla” i entrepans de brasa.
Potent però agradable a la carretera, el motor bessó Superquadro de 955 cc de la Streetfighter V2 pot assolir els 153 CV a 10.750 rpm i els 101,5 Nm de parell màxim a 9.000 rpm. Aprovat per l’Euro 5, el motor Streetfighter V2 comparteix escapament amb el de la Panigale V2, el sistema completament desenvolupat sota el motor que dona lloc a un so especialment greu i vibrant molt agradable de sentir. A més del seu particular so, estèticament, la germana “gamberra” de la Panigale V2, sense els carenats, exhibeix un disseny esvelt i extrem, amb una secció frontal que s’estén cap endavant com si seguís les línies del tanc.
Després de circular per la BV-2115 fins a Foix, és el moment d’iniciar la tornada. En aquest cas, optem per una ruta alternativa a la més habitual, que acostuma a portar-nos de tornada a casa per les costes del Garraf, i decidim anar cap a Sant Pere de Ribes i Olivella per la BV-2111, una carretera desconeguda on trobem un monestir molt especial amagat rere un camí de pedres. El monestir budista del Garraf, o Sakya Tashi Ling, és un lloc únic i icònic que es pot visitar els caps de setmana i festius reservant-ne l’entrada per Internet.
Després, seguim per la carretera que uneix Olivella i Castelldefels (BV-2041), on gaudim de revolts ascendents que ens regalen una panoràmica espectacular en altura del massís del Garraf i el mar. Després d’uns quilòmetres d’absoluta solitud, al final de tot, poc abans d’arribar a la urbanització del Rat Penat, trobem un preciós mirador des del qual podem admirar el port en una magnífica panoràmica. I aquí s’acaba el nostre recorregut d’avui… Fins a la propera ruta!
PD: Per poder visualitzar correctament el mapa, activa l’opció “evitar peatges” i “evitar autopistes” al teu mòbil.
