Amb l’arribada de la primavera n’hi ha molts i moltes que s’animen a tornar a sortir amb la bicicleta, i la treuen d’una hibernació durant la qual podria haver patit alguna avaria. No hauria de ser així si l’hem tingut ben guardada, però sempre cal revisar-la abans de fer una sortida per no endur-nos una sorpresa desagradable.

A RACC HolaBici, com que som experts a iniciar-nos en el ciclisme, t’expliquem un seguit de trucs per preparar la bici per al bon temps perquè les primeres rodades siguin satisfactòries.

Rodes

Són els elements que ens mantenen en contacte amb el terra i, per tant, hem de tenir-ne cura. Les gomes de les cambres i el cautxú del pneumàtic es poden haver deformat després d’estar tant de temps sense moure’s i en la mateixa posició. Revisar que no hi hagi esquerdes ni pèrdues d’aire, i fins i tot substituir la cambra si veiem que presenta alguna anomalia o si ha estat molt de temps aturada, ens evitarà ensurts. Si no porta cambra i té líquid antipunxades, substituir-lo és molt aconsellable, perquè amb el temps i la falta de moviment s’acostuma a solidificar. Evidentment, comprovar les pressions d’aire és una de les principals accions que hem d’emprendre.

Les llandes també són un element important a tenir en compte. Per tant, caldrà revisar la tensió dels radis de les rodes i comprovar que estiguin alineades, ja que qualsevol cop pot haver-ne afectat el rendiment. Si són de carboni, una revisió de tota la zona ens permetrà veure si hi ha esquerdes o desperfectes, sobretot si la bicicleta ha estat emmagatzemada en algun traster o garatge, on l’atac d’algun animal pot haver-les malmès.

Frens

Els frens són una altra de les parts més importants de la bici, ja que aturar-nos amb seguretat dependrà del seu estat. Revisar que les sabates o els discs i pastilles estiguin ben ajustats és fonamental. Pel que fa als frens hidràulics (els que porten líquid de frens), si la bicicleta ha estat penjada verticalment (per la roda davantera, per exemple), es podrien haver descompensat, tenint un tacte tou i fent que el vehicle no s’aturi del tot. En aquest cas, haurem d’omplir o substituir el líquid del circuit per tornar a tenir una bona frenada. Revisar l’estat de les pastilles o les sabates i substituir-les, si escau, farà que la nostra temporada ciclista sigui més tranquil·la.

Cargols i parell de collament

Revisar periòdicament tots els ancoratges i cargols abans de pujar a la bicicleta hauria de ser un costum, ja que ens hi va la seguretat.

Els cargols del seient, la potència, la direcció, les manetes, el canvi, les bieles, les rodes (si no van amb tancament ràpid), etc., han d’estar ben collats amb el parell de collament recomanat pel fabricant, sobretot en el cas de les bicicletes amb elements de carboni. En cas contrari, podríem trencar-lo i les reparacions no són precisament barates. Disposar d’una clau dinamomètrica adequada és bàsic.

Gomes i plàstics

Revisar els elements de goma o plàstic no és menys important. Comprovar empunyadures, cintes de manillar, protectors, seient i altres elements serà un moment i ens permetrà descobrir una possible avaria a temps. 

Lubricació i neteja

Un dels elements de més importància en el manteniment de la bicicleta és la lubricació posterior a la neteja. Treure-li la pols i les restes de brutícia, com ara el fang o el greix acumulat, farà que el conjunt funcioni millor. S’ha d’eliminar qualsevol obstrucció, comprovar l’estat dels cables i greixar-los amb els elements adequats, així com del canvi, les bieles i el caixetí, els eixos de les rodes, el manillar i els seus components o la tija del seient. Cal parar atenció als elements de carboni, que s’han d’untar amb el tipus de greix adequat per aquest material.

I recorda que, a l’hora de sortir a la carretera o a la muntanya, hem de fer-nos visibles tant com es pugui, i protegir la bicicleta quan l’aparquem. 

Albert San Andrés per RACC.